Jaké jsou hlavní rozdíly mezi letní a zimní pneumatikou?

Společně s eshopem eXtralevnePneu.cz, který je kvalitním prodejcem pneumatik jsme pro vás přinesli přehled toho, jaké jsou ty hlavní rozdíly mezi zimní a letní pneumatikou. A jelikož se aktuálně blíží doba nutného přezutí, pojďme se podívat, jak se konkrétně dané modely liší. Jakmile budete mít jasno a budete pro zimní variantu rozhodnuti, určitě můžete využít výše zmíněný eshop, který nabízí skutečně levné pneu, které však budou perfektně odpovídat požadavkům na celkovou kvalitu, a samozřejmě i celkovou bezpečnost.

Speciální směs, která je jistotou pružnosti

Běžné letní pneumatiky jsou primárně určeny do teplot, které přesahují 7 stupňů Celsia. Při jakékoliv nižší teplotě ztrácí gumový materiál pružnost a stává se tvrdší a tedy méně funkční. Oproti tomu zimní pneumatika je vyrobena z materiálů, které si potřebné vlastnosti zachovávají i při teplotách bod bodem mrazu.

Rozdílný, často hlubší profil

Dalším rozdílem je jistě i samotný dezén pneumatiky. V tomto směru bývá u zimní pneumatiky výrazně hlubší, což usnadní rozjezd a celkovou jízdu například na sněhu. Na samotný záběr má však vliv i často vyšší počet jednotlivých zářezů, a to i v rámci různých úhlů. To vše u zimních pneumatik přispívá k lepší mobilitě.

Pětinásobně víc lamel

Zajímavým rozdílem je i to, že pneumatika zimní má zhruba pětkrát více lamel, než pneumatika letní. Obecně bychom na dané lamely, které konkrétní pneu má, mohli pohlížet jako na určitý typ hrotů. Díky tomu si tak mnohem lépe poradí třeba i s vyšší a hutnější vrstvou sněhové pokrývky, která je na silnici.

Speciální směrový dezén

Čím jsou zimní pneumatiky také poměrně typické, to je směr dezénu. Často tak můžeme mluvit o tom, že zimní modely bývají směrové. Ne vždy je to samozřejmě pravidlem, ale celá řada výrobců na toto dbá. Výrazně tak snižují hluk při jízdě, a zlepšují odvod hlavně rozbředlého sněhu z povrchu pneumatiky.

A co se nám může stát v případě, kdy zvolíme nekvalitní pneumatiky, či se nevěnujeme správnému nahuštění? Řada problémů, mezi které může spadat i poškozené ložisko kola. Následná oprava určitě nemusí být nic levného, a přitom stačilo všemu jenom předcházet.